Baza Wiedzy TTS 
Płyny
1 min
Płyny: Chłodzenie, Hamulce i Wspomaganie
Płyn chłodzący, hamulcowy i wspomagania - kiedy i dlaczego wymieniać.
Płyn chłodzący
- G11: 2-3 lata
- G12/G13: 5 lat
Płyn hamulcowy
Co 2 lata niezależnie od przebiegu!
Płyn wspomagania kierownicy
40-60 tys. km lub 3 lata
Dlaczego to ważne?
Płyn chłodzący
| Problem | Skutki |
|---|---|
| Utrata właściwości antykorozyjnych | Korozja w chłodnicy i bloku → zatkane kanały → przegrzanie |
| Obniżenie temperatury wrzenia | Stary płyn gotuje się przy 105-110°C → korki parowe → uszkodzenie głowicy |
Skutki przegrzania: deformacja głowicy (3000-8000 zł), uszczelka głowicy (1500-4000 zł)
Płyn hamulcowy
| Problem | Skutki |
|---|---|
| Nagromadzenie wilgoci (3-4%) | Temperatura wrzenia spada z 230°C do 155°C → przy intensywnym hamowaniu płyn gotuje się |
| Gotowanie płynu | Pęcherzyki pary → pedał "zapada się" → UTRATA HAMULCÓW |
Krytyczne: Przy zjeździe z góry temperatura może przekroczyć 200°C
Porady
- Nie mieszaj różnych typów płynu
- Wymieniaj płyn hamulcowy co 2 lata
- Płyn wspomagania co 40-60 tys. km
Potrzebujesz konsultacji?
Zadzwoń do nas po bezpłatną diagnostykę