База Знань TTS 
Фільтри
2 min
Фільтри: Повітряний, Салонний, Паливний
Маленькі деталі, які впливають на здоров'я двигуна та водія.
Фільтри: Невидимі захисники
Інтервали заміни
| Фільтр | Інтервал |
|---|---|
| Повітряний | 15-20 тис. км |
| Салонний | 15-20 тис. км |
| Паливний (дизель) | 20-30 тис. км |
| Паливний (бензин) | 40-60 тис. км |
Ціни в Twin Torque Service
| Фільтр | Ціна |
|---|---|
| Повітряний | від 50 zł |
| Салонний | від 60 zł |
| Салонний (вугільний) | від 100 zł |
| Паливний | від 80 zł |
Чому це важливо?
Що відбувається при несвоєчасній заміні фільтрів:
Повітряний фільтр
| Проблема | Технічні наслідки |
|---|---|
| Забитий фільтр | Двигун "задихається" → збагачена суміш → підвищена витрата палива на 5-15% |
| Пошкоджений фільтр | Пил потрапляє в циліндри → абразивний знос поршневої групи → падає компресія |
| Пил на датчику MAF | Невірні показання витрати повітря → нестабільна робота → помилки Check Engine |
Факт: 1 грам пилу в двигуні знімає до 0.1 мм металу з поверхонь тертя
Салонний фільтр
| Проблема | Технічні наслідки |
|---|---|
| Забитий фільтр | Слабкий потік повітря → запотівання скла → погіршення видимості |
| Бактерії в фільтрі | Розмноження цвілі → алергія, кашель, головний біль у водія та пасажирів |
| Обмерзання випарника | Конденсат не видаляється → лід блокує повітропровід → кондиціонер не працює |
Паливний фільтр (особливо дизель!)
| Проблема | Технічні наслідки |
|---|---|
| Вода в фільтрі | Корозія форсунок → нерівномірний розпил → детонація, димність |
| Забитий фільтр | Падає тиск палива → втрата потужності → двигун глохне під навантаженням |
| Знос форсунок | Бруд проходить через зношений фільтр → абразив в форсунках → заміна комплекту 2000-6000 zł |
Економіка: фільтр за 50-100 zł захищає компоненти вартістю 2000-10000 zł
Поради
- Міняйте фільтри за регламентом
- Вугільний фільтр краще для алергіків
- Не економте на паливному фільтрі дизеля
Потрібна консультація?
Зателефонуйте нам для безкоштовної діагностики