Twin Torque Service

Пошук по сайту

Підказки з’являються автоматично під час введення.

Почніть вводити запит, щоб побачити результати.

    База Знань TTS
    Двигун
    2 min

    Перегрів двигуна: причини та що робити

    Розбираємо головні причини перегріву двигуна, перші симптоми та правильні дії водія, щоб не довести мотор до капремонту.

    Перегрів двигуна: причини та що робити

    Чому перегрів двигуна небезпечний

    Перегрів — одна з найнебезпечніших несправностей для бензинового і дизельного мотора. Кілька хвилин руху з критично високою температурою можуть закінчитися ремонтом прокладки ГБЦ, головки блоку або навіть усього двигуна.

    Перші ознаки

    • стрілка температури піднімається вище норми;
    • на панелі з'являється попередження про перегрів;
    • з-під капота йде пар;
    • у салоні слабко гріє пічка;
    • вентилятор працює майже без зупинки.

    Основні причини перегріву

    Що ламається найчастіше

    ПричинаНаслідок
    Низький рівень антифризуСистема не відводить тепло, мотор швидко набирає температуру
    Несправний термостатОхолоджувальна рідина не йде по великому колу
    Забитий радіаторПогіршується теплообмін, особливо в заторах
    Помпа з люфтом або пошкодженою крильчаткоюАнтифриз циркулює недостатньо
    Несправний вентилятор або датчикНа низькій швидкості немає достатнього охолодження

    Додаткові фактори

    Перегрів також може викликати повітря в системі, течі патрубків, пробита прокладка ГБЦ або невчасна заміна антифризу.


    Що робити водієві одразу

    1. Зупиніться в безпечному місці та заглушіть двигун.
    2. Не відкривайте кришку бачка одразу, поки система гаряча.
    3. Увімкніть аварійку та дайте мотору охолонути.
    4. Перевірте рівень антифризу тільки після охолодження.
    5. Не продовжуйте поїздку, якщо температура знову росте.

    Доливати холодну воду в перегрітий двигун не можна — різкий перепад температур може деформувати деталі.


    До чого призводить перегрів

    • пробій прокладки головки блока;
    • деформація ГБЦ;
    • задири в циліндрах;
    • заклинювання поршнів;
    • змішування масла та антифризу.

    Коли потрібна професійна діагностика

    Якщо перегрів повторюється, зникає антифриз, у бачку з'являються бульбашки або масло має світлу емульсію, автомобіль потрібно терміново перевірити на СТО.

    Потрібна консультація?

    Потрібна діагностика або розрахунок вартості? Зв'яжіться з нами.

    +48730617001
    Twin Torque Service

    Ваш вибір щодо приватності

    Ми використовуємо необхідні файли cookie для роботи сайту. За вашою згодою ми також можемо вмикати статистику, рекламу Google, чат і карту.